فروش خیره کننده ۵۵۹ میلیاردی در "حسینا" و رشد ۱۲۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال مالی گذشته!

حسینا با سرمایه ثبت شده 249.5 میلیارد تومانی، دارای ارزش بازار 11.1 هزار میلیارد تومانی بوده و در قیمت 4445 تومان به ازای هر سهم و در بازار فرابورس دادوستد می‌شود.

به گزارش اقتصاد آنلاین، از مهم‌ترین فعالیت‌های اصلی حسینا می توان به ارائه خدمات تخلیه و بارگیری کانتینر THC در بنادر اشاره کرد که بیش از ۵۰ درصد از درآمد عملیاتی شرکت را تشکیل می دهد.

حسینا برخلاف روند ریزشی بازار در سال گذشته و امسال، خوش درخشیده و شاهد روند صعودی بازدهی در سهم هستیم. این امر با توجه به نمودار شرکت و رکوردشکنی درآمد فروش و پتانسیل‌های بنیادی سهم، دور از انتظار نبوده و می تواند ادامه دار باشد. در این گزارش به مرور شرکت می پردازیم.

معرفی شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا " حسینا":
شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا از سال 1366 فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت که به عنوان اولین شرکت در ارائه خدمات بندری می‌باشد، فعالیت‌هایی از قبیل خدمات بارگیری، تخلیه، انبار داری، ارائه خدمات دریایی و بندری می‌باشد.

هم اکنون فعالیت‌های بندری بوشهر، نوشهر، بندرامام‌خمینی و منطقه ویژه اقتصادی بندر شهیدرجایی بندرعباس را در دست دارد. این شرکت 26 سال پس از تاسیس با نماد حسینا در بازار فرابورس ایران پذیرفته شد.
توسعه خدمات دریایی وبندری سینا حسینا موفق به فروش 558.62 میلیارد تومان در خرداد ماه 1403 شد که نسبت به مشابه سال قبل 121.31 درصد افزایش داشته است.
درآمد فروش فروردین شرکت به 400 میلیارد تومان نزدیک شد و سپس در اردیبهشت از 400 میلیارد تومان هم گذشت و 448 میلیارد تومان درآمد کسب کرد. حال در خرداد ماه با فروش 559 میلیارد تومانی رکورد دیگری برای حسینا ثبت شده است.

همچنین سه ماهه فصل بهار درآمد کل شرکت در سال 1403به رقم 1406.72 میلیاردتومان رسید که نسبت به مشابه سال قبل 140.17 درصد افزایش یافت.

طرح‌های توسعه شرکت:

پروژه احداث انبار سیلوی غلات ۳۰ هزار تنی: زمین طرح در حدود ۵۰۰۰ متر مربع در استان مازندران و با ظرفیت ۳۰ هزار تن و در قالب ۹ کندو فلزی تامین شده است. طرح در مرداد ۱۴۰۱ آغاز شده و دو سال زمان برای تکمیل آن نیاز است.

پروژه احداث محوطه پشتیبان کانتینری: این پروژه شامل احداث، تجهیز و بهره برداری از محوطه کانتینری به مساحت ۱۵هکتار و با ظرفیت سالانه ۷۰ تا ۸۰ هزار TEU است. همچنین از طرح‌های دیگری که در ناحیه جنوب شرق جهت افزایش درآمدها در دستور کار قرار گرفت، طرح توسعه انبارش کانتینرهای یخچالی تا ظرفیت ۳۸۰ کانتینر یخچالی می‌باشد.

پروژه احداث پایانه کانتینری در جزیره نگین: این پروژه شامل احداث، تجهیز و بهره برداری از پایانه کانتینری به مساحت ۱۵ هکتار و با ظرفیت سالانه ۳۰۰،۰۰۰ TEU است. فاز اول این پروژه شامل احداث یک پست اسکله به طول ۳۰۰ متر و محوطه کانتینری به مساحت ۱۵ هکتار است که هم اکنون کار احداث اسکله به پایان رسیده است. در حال حاضر مدل مالی و فنی ساخت سوله به مساحت ۱۰ هزار متر مربع در پسکرانه این اسکله در حال مطالعه می باشد.

تحلیل تکنیکال "حسینا" و سناریوی پیش روی سهم:

نمای حسینا را در چارت لگاریتمی و تایم‌فریم هفتگی مشاهده می‌نماید.

کل الگوی بلند مدت سهم به صورت یک دیامتریک پاپیونی شکل گرفته که لگ ABCو D از آن تکمیل شده و از اواخر سال 1401 حرکت صعودی شکل گرفته که E را تکمیل می‌کند.

فیبوهای مهم قیمتی در محدوده 8500-8700 تومان و سپس 12500-12700 تومان خواهد بود. انتظار می‌رود از این محدوده‌های مقاومتی شروع لگ F را داشته باشیم.

حمایت معتبر نزدیک سهم نیز در این مسیر می‌تواند در محدوده 3890 باشد

16 تیر 1403

#حسینا #مینا_یوسفی #اقتصاد_آنلاین #دریایی

حکشتی در چه قیمت هایی ارزنده هست؟

در عملکرد اسفند ماه سرمایه گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از معاملات واگذاری سهام ۱۴۳ میلیون ریال درآمد داشته است. حکشتی با سرمایه ثبت شده ۳,۵۰۰,۰۰۰ میلیون ریال طی عملکرد ۱ ماهه سال مالی منتهی به ۱۴۰۲۱۲۲۹ از محل سود سهام محقق شده ۱,۸۰۰,۳۵۱ میلیون ریال درآمد داشته است. pnav سهم حدودا ۴۰ درصد است و حکشتی که برای سال ۱۴۰۲ به میزان ۱۰ همت پیش بینی سود داده است و برای سال ۱۴۰۳ ، ۲۴ همت و سال ۱۴۰۴ ، ۴۰ همت سودآوری دارد و از دید نموداری وضعیت مناسبی رقم زده است و به نظر محدوده حمایتی معتبر مشخص شده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ تأسیس شد و فعالیت حمل ونقل دریایی خود را در سال ۱۳۴۷ با به کارگیری دو فروند کشتی کوچک در حوزه خلیج فارس و چهار فروند کشتی اقیانوس پیما آغاز کرد.

در حال حاضر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حدود نیم قرن فعالیت درخشان در صنعت جهانی حمل ونقل دریایی و با دارا بودن شبکه بین المللی مطمئن و توانایی ارائه خدمات متنوع حمل ونقل، سریع و فراتر از انتظارات مشتریان، به عنوان یک شریک جهانی شایسته برای صاحبان کالا و مشتریان خود شناخته می شود.

موضوع فعالیت حکشتی
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در زمینه‌های زیر فعالیت می‌کند:
خرید، اداره، راهبری، اجاره، استیجاره و فروش هر نوع کشتی و شناور برای هر منظور اعم از حمل و نقل بار و مسافر، سوخت‌رسانی و نظایر آن

تصدی هرگونه فعالیت مکمل از قبیل احداث، اداره یا اجاره تاسیسات بندری، سازه‌های دریایی و تاسیسات مربوط به ساخت و تعمیر کشتی‌ها و شناورها و انواع پایانه‌های باری و مسافری
قبول نمایندگی یا اعطای نمایندگی به کلیه شرکت‌ها، موسسات و اشخاص حقیقی و حقوقی در سراسر دنیا

انواع سرمایه‌گذاری و انجام کلیه اقدامات مرتبط در امر ساخت کشتی و شناور و تولید کلیه ملحقات مربوط به کشتی و شناور و صنایع مرتبط کشتیرانی به‌طور مستقل یا با مشارکت سایر اشخاص حقیقی و حقوقی در داخل یا خارج از کشور

تاسیس و تعطیل شعب و نمایندگی‌ها، دفاتر، شرکت‌ها و موسسات سرمایه‌پذیر در چارچوب اساسنامه که برای حفظ و توسعه فعالیت‌های شرکت ضروری باشد

سرمایه‌گذاری در سایر شرکت‌ها و موسسات تابعه و وابسته در داخل و خارج از کشور ایران که فعالیت‌های آن‌ها به نحوی جزو فعالیت‌های شرکت باشد.
فروش یک فروند داک شناور عملیاتی به ظرفیت ۱۰۰۰ تن
شرکت کشتی سازی اروندان سهامی عام در نظر دارد یک فروند داک شناور عملیاتی به ظرفیت ۱۰۰۰ تن را از طریق مزایده عمومی به فروش برساند.

حکشتی به تازگی از تسویه ۲۵ هزار میلیارد تومان از بدهی دولت به تأمین‌اجتماعی با واگذاری ۱۷ درصد سهام شرکت کشتیرانی خبر داده است.

با واگذاری ۱۷ درصد سهام شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که باقی‌مانده سهام دولت در این شرکت بود، از سویی خود دولت رویکرد خروج از بنگاه‌داری را ادامه داده و از سوی دیگر یک شرکت ارزنده بورسی را با ارزش تقریبی ۲۵ هزار میلیارد تومان در ازای بدهی‌های بیمه‌ای به سازمان تأمین‌اجتماعی به این سازمان واگذار کرده است. در دو سال گذشته نزدیک به ۱۷۰ هزار میلیارد تومان از بدهی دولت تسویه شده و امسال هم طبق مفاد بودجه سال جاری، بناست تا پایان سال حداقل ۷۰ هزار میلیارد تومان و سال آینده نیز در صورت تصویب نهایی در بودجه کشور، ۱۷۰ هزار میلیارد تومان از بدهی‌های بیمه‌ای دولت به سازمان تأمین‌اجتماعی‌ تسویه شود.

حکشتی از دید نموداری:

حکشتی در صورتی که یک مثلث را برای موج B اصلاحی شکل داده باشد می تواند با رعایت حد حمایت ۱۱۰ هدف های مقاومتی ۱۶۰۰ و سپس ۲۳۰۰-۲۴۰۰ را پیش رو داشته باشد که سقف تاریخی ۹۹ است.

1403.01.07

#حکشتی #مینا_یوسفی #اقتصاد_آنلاین #دریایی #آبی

♻️ بررسی ارزندگی ۴ هلدینگ و شرکت سرمایه گذاری

قیمت بر خالص ارزش دارایی های هر سهم:PNAV

#حکشتی    ۳۵٪
#وکبهمن     ۵۹٪
#داتام     ۷۰٪
#وهامون   ۱۲۵٪

1403.01.06
#کدال_تحلیل #بازار #هلدینگ #دریایی #خدماتی

✳️در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
✅ صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد

✍️به گزارش شستا رسانه؛ به دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینر‌های یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌و‌نقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست.

🔸بر این اساس، ۵۶ تی‌ای یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد.



🏢 #شستا_رسانه #حکشتی #ایران #هند #دریایی #یخچالدار