دغدغه ناترازی در بانک صادرات ایران نداریم

معاون تنظیم‌گری و نظارت بانک مرکزی در نخستین نشست هم‌افزایی شرکت‌های بانک صادرات ایران با اشاره به عملکرد مثبت این بانک، اعلام کرد که دغدغه‌ای بابت ناترازی در بانک صادرات ایران وجود ندارد

به گزارش خبرگزاری موج
به نقل از بانک صادرات ایران، فرشاد محمدپور با مرور روند سودآوری بانک صادرات ایران در دو سال گذشته، اعلام کرد: سود عملیاتی این بانک در سال گذشته، سود واقعی و با کیفیتی بود. وی شفافیت در صورت‌های مالی، انضباط مالی و رفتار شناسایی سود و مدیریت نقدینگی را از دلایل این موفقیت عنوان کرد و افزود: بانک صادرات ایران در زمینه انضباط مالی و شفافیت از جمله بانک‌های شاخص بوده است.

​معاون بانک مرکزی عملکرد بانک صادرات ایران در حوزه نقدینگی را مثبت ارزیابی کرد و گفت: این بانک از جمله بانک‌هایی است که بانک مرکزی دغدغه ناترازی نقدینگی در مورد آن ندارد و به لطف تلاش مدیران و کارکنان، در تراز یک بانک با وضعیت استاندارد قرار گرفته است.

محمدپور به تشریح روند بهبود کفایت سرمایه در بانک صادرات ایران پرداخت و اعلام کرد: کفایت سرمایه این بانک از حالت منفی به مثبت ۲.۶ درصد رسیده و بر اساس برآوردها، به بیش از ۵ درصد خواهد رسید. وی این کار را دشوار و ارزشمند توصیف کرد.

وی با اشاره به بهبود وضعیت کفایت سرمایه در کل نظام بانکی افزود: میانگین کفایت سرمایه نظام بانکی پس از حدود ۱۵ سال منفی بودن، برای اولین بار در سال جاری مثبت شده است. محمدپور فرآیند اخیر "گزیر" برای برخی بانک‌های ناتراز و حمایت سران قوا و مسئولان را در این بهبود مؤثر دانست و اعلام کرد کفایت سرمایه اکنون به بیش از ۵ درصد رسیده و شرایط برای رسیدن به بیش از ۸ درصد مطلوب است.

معاون بانک مرکزی سرمایه نظام بانکی در سال ۱۴۰۱ را ۳۹۴ هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: این رقم اکنون به ۱۱۰۰ همت افزایش یافته و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۱۵۰۰ همت برسد.

وی نقش بانک صادرات ایران را در این بهبود بسیار ویژه ارزیابی کرد و افزود: افزایش منابع این بانک از ۵۰۰ هزار میلیارد تومان به بیش از ۱۲۰۰ هزار میلیارد تومان و جهش کفایت سرمایه آن، اثر قابل توجهی بر کل نظام بانکی داشته است.

محمدپور در پایان با اشاره به این که بیش از ۹۰ درصد تأمین مالی اقتصاد و صنعت کشور توسط نظام بانکی انجام می‌شود، خاطرنشان کرد: در ۶۰ تا ۷۰ سال گذشته عموم صنایع بزرگ کشور با حمایت نظام بانکی به وجود آمده‌اند.

وی افزود: از زمانی که نظام بانکی به دلیل نگاه نامناسب با مشکل مواجه شد، روند توسعه صنعتی و اقتصادی نیز با مشکلاتی روبرو گردید. بنابراین برای دستیابی به توسعه پایدار و هدفمند در صنایع، باید نظام بانکی را قدرتمند کرد. سرمایه نظام بانکی باید رشد کند و بانک‌ها باید تراز باشند. بانک‌های ناتراز، نظام بانکی را زیر سؤال می‌برند و باید یا اصلاح شوند یا از گردونه بانک‌ها خارج شوند.

#وبصادر #موج_نیوز #ناترازی

تعطیلی های یکباره سیستم بانکی و باز بودن صرفا چند شعبه ی کشیک، خریداران مواد اولیه از بورس کالا دچار مشکلات زیادی کرده است. پرداخت مبلغ معامله با شعب کشیک امکان پذیر نیست و اگر چاره ای برای این تعطیلی ها از سوی سازمان بورس و بورس کالا در نظر گرفته نشود، باعث ضرر و زیان مضاعف ایشان علاوه بر تاثیر قطعی های مکرر برق و گاز و غیره می شود.

"برای چندمین بار شاهد آن هستیم که بدلیل آلودگی هوا ، یا مشکل سرما یا گرما و.. دولت تصمیم به تعطیل کردن مراکز دولتی و بانک‌ها می‌گیرد.
فرض کنید شما یک شرکت تولید کننده هستید ، مواد اولیه خود را از بورس کالا خریدید و امروز تسویه دارید.حالا یا قرار است بانک برای شما ال سی صادر کند ، یا قراداد خرید دین شما امروز اجرایی می‌شود و وجه شما واریز می‌شود و برنامه ریزی کردید که امروز تسویه را انجام دهید.به ناگهان با این تصمیم مواجه می شوید . اما با خودتان میگویید ایرادی ندارد ، طبیعی است که به علت تعطیلی تمدید شود.
یاد تجربه قطعی ساتنا می افتید و عدم تمدید معاملات در هفته‌های گذشته.دلشوره می‌گیرید .به بورس کالا مراجعه می‌کنید و اول صبح آب سرد میریزند روی شما . می‌گویند شعب کشیک بازهستند از آنجا پیگیری کنید.توضیحات را می‌شنوند و قانع می شوند که اجرایی نیست .اما اتفاق همیشگی و جمله تکراری .ما تصمیم گیر نیستیم‌و مجری هستیم و عذرخواهیم.
حالا یک شرکت می‌ماند و جریمه عدم تسویه و نداشتن مواد اولیه و هزار درد دیگر.
به نظر لازم است سازمان بورس در این موارد تجدید نظر کند و به بورس کالا مجوز داده شود که این موارد را راسا تصمیم گیری نماید."

امیدوارم مدیران ارشد سازمان بورس و بورس کالا این موضوع را پیگیری کنند تا تولیدکنندگان بیش از این دچار مشکل نشوند. فردانامه

#بانک #آلودگی_هوا #ناترازی

راندمان نیروگاهی نفس برق را به شماره انداخت راهکاری برای حل مشکل سوخت

در گفت‌وگو با ایلنا مطرح شد: نماینده ادوار مجلس گفت: ما اگر در حد ۲۰ هزار مگاوات نیروگاه اجرا کرده بودیم اکنون نه ناترازری برق و نه ناترازی گاز داشتیم یعنی ما برای سوخت نیروگاه‌ها به میزان ۲۰ هزار مگاوات نیاز به گاز و سوخت مایع نداشتیم، این مسیری است که در برنامه ششم آمده بود اما جلو نرفت.

علی بختیار در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، در ارزیابی قطعی برق در فصل سرد سال اظهار داشت: موضوع راندمان نیروگاهی و مصرف سوخت موضوعی است که بیش از ۴ دهه است که بین وزارت نفت و نیرو محل بحث بوده و همچنان لاینحل مانده است.

وی افزود: ترجیح وزارت نفت این است که به جای ارسال گازوئیل به نیروگاه آن را صادر کند و باید مازوت بسوزانند، برای مصرف مازوت هم که محیط زیست اجازه نمی‌دهد، بنابراین تامین برق همواره مشکل دارد.

این نماینده ادوار مجلس گفت: اکنون راهکار ناترازی برق و گاز این است که طبق ماده ۱۰ قانون رقابت‌پذیر هر میزان که سوخت را کاهش مصرف دادند به سمت احداث انرژی تجدیدپذیر بروند همان راهی که تمام دنیا می‌رود.

وی بیان داشت: ما اگر در حد ۲۰ هزار مگاوات نیروگاه اجرا کرده بودیم اکنون نه ناترازری برق و نه ناترازی گاز داشتیم یعنی ما برای سوخت نیروگاه‌ها به میزان ۲۰ هزار مگاوات نیاز به گاز و سوخت مایع نداشتیم این مسیری است که در برنامه ششم آمده بود اما جلو نرفت.

بختیار با بیان اینکه تامین سوخت و کمبود برق نتیجه دعوای دو وزارتخانه است که سال‌ها سابقه دارد، تصریح کرد: اگر پول سوخت صرفه جویی شده به مصرف ساخت نیروگاه تجدیدپذیر می‌رسید امروز مشکل برق و سوخت نداشتیم.

وی تاکید کرد: ما باید هاب تجدیدپذیر ایجاد کنیم یعنی نقاطی از کشور را آماده کنیم که سرمایه خارجی به این بخش تزریق شود و برای سرمایه گذار جذاب شده و امکان صادرات ۵۰ درصد برق تولیدی خود را داشته باشد، برای هاب شدن باید زمین و زیرساخت آماده شود و مجوزهای لازم را اخذ کنند و سرمایه‌گذار خارجی و از جمله چینی‌ها امکان ورود داشته باشند اگر دولت امتیاز ندهد برای سرمایه‌گذار نمی‌صرفد که سرمایه گذاری کند، اجازه صادرات باعث می شود در تجارت برق در منطقه حرفی برای گفتن داشته باشیم.

بختیار بیان داشت: ما تجارت گاز را تا حد زیادی از دست داده‌ایم اکنون باید بتوانیم در زمینه تجارت برق از مزیت انرژی موجود استفاده کنیم و در این راستا دو وزارتخانه باید با هم همکاری کنند.

وی افزود: در کوتاه مدت منابع داخلی کفاف احداث ۲۰ هزار مگاوات برق تجدیدپذیر را نمی‌دهد باید با استفاده از منابع خارجی تولید برق را افزایش دهیم، ضمن اینکه نهاد رگولاتوری که تنظیم شود و در کلان شهرها بخصوص شهرهای که با مشکل آلایندگی مواجهیم مجوز احداث نیروگاه تجدیدپذیر داده شود و مصرف سوخت را کم کنیم بگیرند که در این شهرها استفاده از سوخت مایع و گاز را کم کنیم.

این کارشناس حوزه انرژی در ادامه برقی کردن خودروها را نیز راهکاری برای کاهش مصرف سوخت و همچنین راهکاری بلندمدت برای حل مشکلات مربوط به سوخت دانست، گفت: سالها است که موضوع برق کردن خودروها مطرح است اما ما تعلل کرده‌ایم در کشور چین کل ناوگان تاکسیرانی و ۵۰ درصد خودروها برقی شده‌اند در ایران هم شدنی است که به سمت برقی شدن برویم و کاری که سال‌های متوالی باید انجام می‌شد اما بسیار کند کار پیش می‌رود.

وی در ادامه به موضوع بنزین اشاره و اظهار داشت: در رابطه با بنزین قیمت سیاست افزایش جهشی قیمت آثار مخربی در اقتصادی دارد اما زنجیره‌ای از اقدامات مسئله بنزین را حل می‌کند به این معنا که بنزین باید به برندینگ سپرده شود، یعنی باید یک شرکت برند خود بنزین را با کیفیت مختلف وارد و با قیمت مختلف عرضه کند، شرکت پخش هم با قیمت یارانه‌ای سوخت را در اختیار مردم قرار دهد و به این ترتیب ۲۰ درصد از میزان مصرف کنونی که روی دوش وزارت نفت است کم و ناترازی حل می‌شود، راهکارهای گذشته و افزایش قیمت فشار روی مردم است و مسیر اشتباهی است که نیاید انجام شود زیرا روی اقتصاد کلان آثار مخربی دارد.

#علی_بختیار #نیروگاه #نیروگاهی #برق #ناترازی